是防止气体或液体回流的一个元件,单向阀安装在出气口上方,一旦停水,就会产生虹吸,池子里水就会倒流,不会进入设备,保护设备。下面小编就给你介绍一下单向阀的作用、单向阀维修注意事项以及单向阀的选购方法吧!
单向阀
一、单向阀的作用
1、若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用。
2、若将单向阀与或并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速;或者正向减速,反向自由流通回路。
3、若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用。
4、对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的。
单向阀的作用
二、单向阀的维修注意事项
1、必须保证液控单向阀有足够的控制压力,**不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时,则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响,以免出现液控单向阀的误动作。
2、根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。
单向阀的维修注意事项
三、单向阀的选购
1、单向阀一般适用于清净介质,不宜用于含有固体颗粒和粘度较大的介质。
2、对于DN50mm以下的低压单向阀,宜选用蝶式单向阀、立式升降单向阀和隔膜式单向阀;对于DN200-DN1200的中低压单向阀,宜选用无磨损球形上回阀;对于DN50-DN2000的低压单向阀,宜选用蝶式单向阀和隔膜式单向阀。
3、隔膜式单向阀适用于易产生水击的管路上,隔膜可以很好地消除介质逆流时产生的水击,但受温度和压力限制,一般使用在低压常温管道上。
单向阀的选购
4、对于要求关闭时水击冲击比较小或无水击的管路,宜选用缓闭旋启式单向阀和缓闭蝶式单向阀。
(1)管式单向阀的拆装
管式单向阀的结构很简单,它只有阀体、阀芯、阀座(国产I型单向阀没有阀座,阀体兼作阀座)和弹簧等几个零件,图2-5(a)~(c)分别为管式直通型单向阀的外观、结构、拆卸与装配实例。国产I型、A型单向阀、日本油研公司的CRG型单向阀,德国力士乐公司的S型单向阀以及美国威格士公司产DT型的单向阀都类似这种结构。
直通式单向阀的拆装方法如图2-5(c)所示:取下卡簧5,便可从阀体1中依序取出垫、弹簧、阀芯等零件。安装时与拆卸时顺序相反。
(2)板式单向阀的拆装
图2-6(a)所示为直角式单向阀的结构,国产DF型、A型单向阀、日本油研公司的CRG型单向阀,德国力士乐公司的S型单向阀以及美国威格士公司产的C2G、C5G型单向阀都类似这种结构。拆卸时先卸下螺堵5,便可从阀体1中依序取出弹簧、阀芯等零件。安装时与拆卸时顺序相反。
图2-6板式单向阀的拆装
1—阀体;2—阀座;3—阀芯;4—弹簧;5—螺堵
维修时要按图2-6(b)所示的拆卸方法拆卸阀座,拆卸后要注意对图中A、B、C面的质量状况检查确认。
单向阀只能单向液体流动;液控单向阀可以用控制油路的压力把单向阀**开,形成双向流动。
(1)普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动,不允许反向倒流。
(2)它的用途是:安装在泵的出口,可防止系统压力冲击对泵的影响,另外,泵不工作时,可防止系统油液经泵倒流回油箱,单向阀还可用来分隔油路,防止干扰。单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。单向阀与其他阀可组成液控复合阀
(3)液控单向阀的基本结构是单向阀+控制柱塞,信号油进入柱塞背部,推动柱塞前行,**开单向阀,可以使油反向通过单向阀.插装阀是用螺纹直接安装在阀块上,阀块上有油道,连接其他元件和接头.这是液压阀的一种安装形式,其他的还有板式阀,管式阀等等.
(4)它的主要用途是:可对液压缸进行锁闭;作立式液压缸的支承阀;起保压作用。
万福乐插装单向阀BSSPM18-63 插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优势就不复存在。
插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀完全可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
体积小、成本低
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:
减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间(因为插装阀*取下管接头配件即可更换AS32601A-M29-G220
AS32061A-M29-R23
MVSPM22-350
MVSPM22-350
PI35V-G24
MQPPM22-30G24
MQPPM22-30G24-A1
SD6201D20-AA
BKSPM22-32
BVKPM22-160
AS3406-G24
AM3406-G24
AM22060B-G24
AS32060B-G24
BVDPM22-350
AS22061A-G12
AS22061A-G12
AM22061A
AS22101A
AM22102A
AS22061A
AS32060B
SD6302D20-AA
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AS3406-G24
AS3406-G24
AM3406-G24
AM22060B-G24
AS32060B-G24
AS22061A-G24 AS32060B-G24
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AS32061A-G24
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AS4306-G24
AS22061A-G24
AS32060B-R230
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SIN60V-G24
SIN45V-G24
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SDSPM18-BA-G24/kD35
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MVSPM22-160
PI35MV-G24
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ADRVDN6/31.5
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ZS22101AB-G24-H20
ZM22101AB-G24-H20
SIN60V-G24
BH22041A
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SIN45V-G24
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SVSPM33-DC-G24/KD35
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RNXPM33-5-D1
AVPW4D101-80-TI-G24/D25-D1K1
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WDExdllC06-AB1-G24/L12
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BVSPM22-160
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QASPM18-5
QSPPM33-80-G24
QZDPM22-16
SDSPM18-AB-G24/MD35
SDSPM18-BA-G24/MD35
带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀,这个单向阀的方向和减压阀是相反的,正向流通时减压阀起作用,反向流通时单向阀打开.
比如用在气缸上,气缸是来回运动的,气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压,如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢,有这个单向阀卸压比较快.
单向阀在液压系统中的作用有以下几点:
(1)若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用.
(2)若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速;或者正向减速,反向自由流通回路.
(3)若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用.
(4)对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的.
单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动.,单向阀应符合以下的性能要求:
(1)当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小.
(2)阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过.
(3)单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声.
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